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中型压路机的气刹装置在工作原理

作者: 发布时间:2021-04-08 浏览次数:56
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中型压路机的气刹装置在工作原理

  目前的施工建设中,中型压路机由于自身总量大,在行驶过程中惯性也比较大。虽然行驶速度不高,但是对刹车系统也有很高的要求。以前所有机械式压路机的刹车系统还都是维持在一个很低的水平,刹车不灵是压路机的一个通病。

  为了彻底改变这一现状提高中型压路机在工作和行驶中的安全系数,我公司技术部门借鉴汽车上气刹装置,充分结合路建压路机的结构特点,***在路建压路机上推广使用气刹,从而有效的提高了路建压路机的安全系数。

  一般中型压路机的气刹工作原理是,踏下刹车踏板,打开总泵阀门(都是单向阀,只能进气,不能回来),压缩空气通过单向阀进入前刹车分泵和后刹车弹簧缸,推动刹车制动臂,刹车凸轮转动,将刹车蹄片现在大部是石棉,夹带铜丝的刹车片,撑开与刹车鼓(铸铁),紧紧接触,达到刹车的目的。现在的都是采用双回路、交叉制动管路系统,以保证某处管路漏气,还有刹车。

  洛阳盈盛机械制造生产各种型号的单钢轮压路机、小型压路机和中型压路机,此系列小型压路机应用范围广,是一种理想的压实设备,机械行走液压振动,液压转向具有可靠地性能和***佳的功能。


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